[광주시의회 제공]

(광주= 장아름 기자 = 광주 민간·군 공항 통합 이전과 관련해 광주시가 무안군민을 설득하기 위한 노력을 강화해야 한다는 지적이 나왔다.

광주시의회 산업건설위원회 의원들은 14일 광주시 통합공항교통국에 대한 행정사무감사에서 광주시가 무안군민을 1대1로 전담한다는 생각으로 관심을 가져야 한다고 촉구했다.

강수훈(더불어민주당·서구1) 의원은 "무안군수가 협상테이블에 나오지 않는 데 대한 불만이 크지만 그럼에도 무안 군민의 마음을 얻기 위한 광주시의 노력이 더 강화돼야 한다고 생각한다"고 말했다.

강 의원은 "코로나 전 무안공항 이용객이 100만명에 달했으나 무안군의 GRDP(지역내총생산)에 변화가 없어 공항 활성화가 군민의 삶과 직결되지 않는다는 인식이 있다"며 "쌀값이 폭락했으면 무안쌀 사주기 캠페인을 하는 등 아낌없이 노력해야 한다"고 강조했다.

강 의원은 "광주시와 무안군의 관계가 남북 관계와 비슷하다고 본다"며 "지도자들끼리 대화도 하고 햇볕정책처럼 광주시에서 끊임없이 무안군에 노크해야 한다"고 주문했다.

박수기(민주당·광산5) 의원도 군 공항 소음 보상비 현실화나 국내선 이전 등과 관련해 전향적인 개선안을 제시해야 한다고 주장했다.

박 의원은 "무안군민 설득이 관건"이라며 "국방부에 20년 전 기준인 월 최대 6만원의 소음 보상비를 현실화하라고 요구하고 국내선 선 이전에 대해서도 분명한 의견과 계획을 제시해야 한다"고 말했다.

광주시는 '연말 데드라인', '플랜B' 등 강기정 시장이 언급했던 협상 기조가 여전히 유효하다는 입장을 보였다.

또, 군 공항이 이전 시 민간공항 국내선을 함께 옮긴다는 계획에는 변동이 없다면서도 광주시와 전남도의 협약 중 '군 공항 이전에 의미 있는 진전이 있는 경우'라는 조건이 달성돼야 한다고 강조했다.

광주시 관계자는 "무안공항을 경유하는 KTX 노선이 개통하더라도 군 공항 이전이 진전을 보이지 않으면 (국내선 이전은) 어렵다"며 "전남에서도 그렇게 협약했기 때문에 이해할 것이라고 생각한다"고 답변했다.

이 관계자는 "우리는 민간 공항 이전이 협상의 큰 수단이라고 생각했는데 무안 현장에 가보니 주민들이 직접 받을 수 있는 부분이나 지역에 들어오는 구체적인 사업에 대해 궁금해하셨다"며 "광주연구원과 전문가들과 토론을 거쳐 종합적으로 발표하기 위해 준비 중"이라고 밝혔다.

통합공항교통국에 대한 행정사무감사는 지난 8일에도 열렸으나 자료 부실과 허위 답변으로 인해 중단됐다가 이날 재개했다.