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임성호 기자 = 지난달 한국 조선업계가 선박 수주 점유율 회복세를 이어간 것으로 나타났다.

8일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난 11월 전 세계 선박 발주량은 387만CGT(표준선 환산톤수·124척)로 작년 동월 대비 20% 증가했다.

중국이 236만CGT(73척)를 수주해 점유율 61%로 글로벌 1위를 기록했다.

한국은 114만CGT(24척)를 수주해 점유율 29%를 차지했다. 한국의 점유율은 지난 8월 1%에 그쳤다가 9월 16%, 10월 26% 등으로 높아지고 있다.

척당 환산톤수를 비교하면 한국은 4만8천CGT, 중국은 3만2천CGT로, 한국은 고부가가치 대형선 위주로 수주를 하는 것으로 나타냈다.

지난달 말 기준 전 세계 수주 잔고는 전월 말 대비 49만CGT 감소한 1억5천223만CGT였다.

국가별 수주 잔량은 중국 8천656만CGT(57%), 한국 3천777만CGT(25%) 등의 순이었다.

클락슨 신조선가지수는 189.18포인트를 기록해 작년 11월(177.07)에 비해 7% 올랐다.

선종별 1척 가격은 17만4천m³이상 액화천연가스(LNG) 운반선이 2억6천만달러, 초대형 원유운반선(VLCC)이 1억2천950만달러, 초대형 컨테이너선이 2억7천500만달러였다.