지난 12일 중국 장쑤성 롄윈강시의 항구에서 수출을 위해 선적 대기 중인 자동차 모습. 2024.12.24 [AFP= 자료사진]

권수현 기자 = 유럽연합(EU)이 중국 전기차에 고율 관세를 부과하기 시작한 영향으로 중국의 11월 전기차 수출액이 급감한 것으로 나타났다.

24일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 중국 해관총서(세관) 자료를 인용해 보도한 내용에 따르면 중국의 지난달 전기차 수출액은 15억8천만달러(약 2조2천억원)로 작년 같은 기간 대비 42% 감소했다.

이는 2022년 7월의 14억달러 이후 최저 수준이다.

이러한 감소세는 코로나19 팬데믹에 따른 상하이 봉쇄와 우크라이나 전쟁 발발로 글로벌 공급망이 혼란에 빠졌던 2022년 4월 이후 가장 가파르다고 SCMP는 전했다.

11월 전기차 수출 물량은 작년 동월 대비 19% 줄었다. 이는 물량 감소보다는 가격 하락이 수출액 감소의 큰 요인임을 나타낸다.

중국의 전기차 수출 급감은 신흥시장 수출 감소에 유럽 추가 상계관세 부과 문제가 겹친 데 따른 것이다.

EU 행정부 격인 집행위원회는 반보조금 조사를 통해 지난 10월 30일부터 중국에서 EU로 수출되는 전기차에 대한 관세율을 기존 10%에서 17.8∼45.3%로 인상했다.

이 영향으로 11월 한 달간 EU로의 전기차 수출액이 작년 동월 대비 36%, 수출물량은 23% 각각 감소했다.

신흥시장 수출도 줄었다. 11월 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합) 회원국 상대 전기차 수출액은 전년 동월 대비 약 25% 줄었고 라틴아메리카 수출액은 47% 급감했다.

량옌 미국 윌래밋대 경제학 부교수는 중국의 전체 전기차 수출액 가운데 EU가 약 4분의 1을 차지하는 점을 지적하며 유럽으로의 수출 감소가 전반적인 수출액 감소의 주원인이 됐다고 말했다.