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장보인 기자 = 서울경찰청은 서울시 등과 함께 상습 정체 지점 130곳의 신호 체계를 바꿔 차량 흐름을 개선했다고 4일 밝혔다.

경찰에 따르면 지난 10월까지 해당 지점들의 신호체계와 신호시간을 조정하고 시설물 등을 개선한 결과 평균 통행속도가 시속 12.6㎞에서 13.6㎞로 7.9％ 상승했다. 평균 대기행렬 길이는 152.6ｍ에서 137.0ｍ로 10.2％ 감소했다.

특히 마포구 상암사거리 교차로는 월드컵터널에서 상암사거리 방면 2차로 직진·좌회전 차로를 직진 전용 차로로 변경하고 직진 신호시간을 연장하면서 신호 대기 길이가 평균 780ｍ에서 약 400ｍ로 48.7％ 줄었다.

보행 수요가 많지 않은 위례 IC 부근 버들2교 교차로는 필요할 때만 신호가 켜지는 '보행자 작동신호기'를 설치해 차량 통행량을 늘렸다. 서울에는 현재 총 314개소에 보행자 작동 신호기가 설치돼 운영 중이다.

경찰은 앞서 시와 자치경찰위원회, 한국도로교통공단 등과 지난 4월 상습 교통정체 지점 개선 태스크포스(TF) 팀을 구성했다.

이들은 서울시 통행속도 자료(TOPIS)와 각 기관에 접수된 정체 관련 민원 내용을 분석해 차량 속도 지·정체 지점 35곳, 민원이 많은 지점 95곳을 선정했다.

이후 1, 2차 기간을 나눠 순차적으로 상습 정체 개선에 나섰다.

경찰 관계자는 "시민이 체감할 수 있는 교통정체 해소를 위해 서울시, 자치경찰위원회, 한국도로교통공단과 지속적으로 협업해 저비용 고효율의 교통신호 운영체계 개선, 불합리한 교통안전시설 개선 등을 적극적으로 추진할 계획"이라고 말했다.